人物采訪-AUTOTECH汽車技術網

人物采訪

專訪||陳國賢：輪轂電機能為汽車開發商提供競爭優勢

當前，汽車行業電動化、網聯化、智能化大潮涌動。在此背景下，預計到2025年，全球每年的智能移動市場規模將超過7萬億元人民幣。而輪轂電機作為代表未來發展方向的電驅集成化方式，備受關注。日前，Protean Electric董事長兼首席執行官陳國賢與記者就輪轂電機相關問題進行了交流。...【詳細】

智能移動輪轂電機電驅集成化2019-09-19
中國半導體行業協會理事長周子學：中國IC產業發展潛力仍然可期

在9月3日舉行的“第二屆全球IC企業家大會”上，中國半導體行業協會理事長、中芯國際集成電路制造有限公司董事長周子學表示，全年來看，我國IC產業整體增長仍不樂觀，但在5G、人工智能、汽車電子等新興應用的帶動下，中國作為全球最大的半導體市場，發展潛力仍然可期。...【詳細】

汽車電子 5G2019-09-03
專訪||馬仿列：北汽新能源用換電模式的更貼近市場需求迎戰市場

7月新能源汽車市場的波動讓業內外對今年新能源車市的懷疑進一步加深。在補貼大幅退坡之后，今年新能源車市還有哪些可增長點？北汽新能源用換電模式的推進營造更好的使用環境給出注解。日前，北汽新能源總經理馬仿列在接受媒體專訪時表示，北汽新能源的換電模式將用更具市場生命力的商業模式幫助其迎來更好的發展。...【詳細】

北汽新能源換電模式2019-09-03
IO-Link：讓安全更加數字化

生產模式快速多變，越來越多的制造商開始追求生產的小批量、多樣化、短周期、不停機狀態下更換操作人員等。為滿足這些需求尤其是隨之而來的安全需求，通過新標準及安全通信的新技術將人機協作生產模式變得更為安全。【詳細】

工業物聯網工業4.02019-09-02
Patrick Mueller：華晨寶馬新能源汽車產業鏈

大家早上好！大家可能知道，我的中文基本上是非常有限的，我非常高興來到這里，可以受到主辦方的邀請，再次參加本次會議。這其實也是我這五年來這次會議了，華晨寶馬在中國有15年的歷史，我們非常榮幸來到這里，首先我想跟大家介紹一下華晨寶馬新能源汽車的產業鏈。這個題目是比較宏觀的，所以我想用這張幻燈片講一下當前的情況。...【詳細】

華晨寶馬新能源汽車2019-09-02
蔡團結：生產不安全的車是對社會的不負責任

目前來看，新能源汽車不論在市場還是政策方面，都在不停地推動產業快速發展。蔡團結指出：新能源汽車在推廣應用的過程中存在的安全、運營組織不力等問題。同時也給出了自己五點建議：一是因地制宜開展推廣應用;二是集中開展氫燃料電池技術攻關;三是完善動力電池的回收體系;四是新能源汽車產業要提前考慮布局自動駕駛;五是電池以及儲氣瓶等設備的安全。...【詳細】

新能源汽車安全性2019-09-02

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專訪||馬仿列：北汽新能源用換電模式的更貼近市場需求迎戰市場

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